Toutes les actualités Schneider
Actualités des équipes, des métiers, des sites, des entités opérationnelles; négociations d’accords avec la direction, activités sociales et culturelles avec votre CSE : découvrez ci-dessous les dernières informations utiles aux salariés Schneider !
Vos élus vous proposent leur analyse et positionnement.
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Campings/refuges en itinérance : évolution de la règle de remboursement par le CSE
Depuis le mois de janvier, il est possible de déposer un dossier de demande de subvention CSE comportant plusieurs factures de refuge et/ou camping sur une période de 30 jours glissante sans que les nuitées soient consécutives. La Cfdt avait déjà fait prendre en compte la spécificité du tourisme itinérant en camping qui, traité avec les règles de simplification (1 facture=1 dossier), était largement pénalisé alors que cette pratique est éminemment vertueuse. (cf article juin 2023) Cette adaptation se devait d’être encore améliorée : en effet 1 dossier ne pouvait comporter que des factures de nuitées consécutives, ce qui restait bien souvent éloigné de la pratique des adeptes de ce type de vacances : une nuit en gîte ou en famille au milieu du parcours est une chose courante et venait pénaliser le quota de dossiers du salarié. La Cfdt a à cœur de faire évoluer et de simplifier les règles du CSE, mais aussi d’encourager les pratiques de tourisme plus écologiquement responsables. Si vous avez des suggestions d’amélioration, n’hésitez pas à nous en faire part. Nous porterons votre voix dans les Commissions des ASC pour améliorer ce qui peut l’être.
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Evolution de la règle de la participation du CSE sur les transports en train
Une interprétation stricte des règles concernant les remboursements des trajets en train a induit des situations pénalisantes pour les quotas des ouvrants et ayants droit : En effet 1 trajet avec 1 correspondance comptait pour 2 dossiers , en application de la règle “1 facture 1 dossier”. La Cfdt a pu recueillir des témoignages de salariés assez surpris de ce traitement et a porté avec succès le sujet au niveau de l’instance décisionnaire du CSE pour faire évoluer la règle au nom du bon sens : Dorénavant, un trajet en train avec correspondance sur une journée ne compte que pour un dossier. Cette règle est rétroactive sur l’année budgétaire 2023-2024 (1er décembre 2023 à aujourd’hui) Si vous avez des dossiers de ce type déjà traités, écrivez à info@cse-seg.fr pour régularisation.
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Délocalisations industrielles : rien à gagner, tout à perdre
Après l'annonce de la fermeture du site de Montbonnot près de Grenoble, c'est à Chasseneuil que des lignes de production sont délocalisées en Europe de l'Est. Quels sont les enjeux pour Schneider ? Ci-après, l'analyse de la Cfdt.
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Négociation accord Intéressement 2024 et 2025
3 nouveaux critères
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Transfert de l’usine de Montbonnot vers Macon : Objectif 2027
La Cfdt s’inquiète sur la mise en oeuvre du reclassement de plus de 50 personnes sur le bassin grenoblois et souhaite un cadre précis sur les moyens d’accompagnement humains et le déroulement des opérations techniques
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TEMPS PARTIEL : UN SUJET ENCORE TABOU CHEZ Schneider Electric
Beaucoup de managers sont encore trop frileux chez Schneider pour accepter la possibilité d’avoir dans leur équipe un ou des salariés à temps partiel et avancent des arguments de productivité, de cohésion d’équipe et de continuité soi-disant nécessaires. Le temps partiel contribue à l’équilibre travail-vie personnelle, à la réduction du stress et au final au bien-être des salariés qui le demandent. Ce bien être qui est le facteur clé dans la bonne marche d’un service, cf le « Well being » prôné sans relâche par Schneider… Interrogée sur le sujet la Direction a d’ailleurs répondu qu’elle encourageait vivement des réunions tripartites pour satisfaire au mieux ces demandes notamment lorsque les salariés ont des soucis de santé. Avec une bonne planification et une communication ouverte, il n’y a aucune difficulté à intégrer dans ses équipes des salariés demandant pour des raisons de santé ou personnelles à passer à temps partiel. N’hésitez pas à vous rapprocher de vos représentants Cfdt si vous êtes confrontés à des difficultés dans votre démarche de réduction de votre temps de travail.
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Une fois qu’on a passé les bornes, il n’y a plus de limites… (Alphonse Allais)
Le projet de la direction pour ne pas perdre l'ensemble du marché des bornes de véhicules électriques est de constituer une joint-venture avec l'entreprise chinoise Star Charge.
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PSE SEMB : le bras de fer continue
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100 ans du contacteur : amertume des ex Télémécaniciens…
Schneider a organisé une animation pour les 100 ans du contacteur dans le cadre de la foire de Hanovre 2024. Malheureusement, aucun ancien « télémécanicien » français n’a été invité et même informé. Beaucoup de ceux-ci ayant passé des dizaines d’années à faire grandir cette offre au sein de la Télémécanique puis de Schneider en France, ont fait part de leur amertume devant cet oubli mémoriel. La direction a été interpelée à ce sujet lors du CSE de mai, elle a plaidé la précipitation et a promis de s’assurer que les actions orientées salariés pour cet anniversaire n’oublient personne. Celui qui ne sait pas d’où il vient ne peut savoir où il va car il ne sait pas où il est…
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TRUST LINE : jusqu’où y croire ?
Le dispositif d'alerte "Trust line" a fait l'objet d'un bilan présenté par la direction au CSE-Central en avril dernier. La Cfdt vous renseigne sur le dispositif, et vous donne son analyse sur son fonctionnement.